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道路运输车辆综合性能检测仪器检测项目与限值.doc

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道路运输车辆综合性能检测仪器检测项目与限值序号检测项目标准限值检测设备依据标准1动力性1.1稳定车速1.额定公率工况下,驱动轮轮边稳定车速应不小于额定功率车速,如式(1)所示:VW≥Ve(1)VW驱动轮轮边稳定车速,单位为千米每小时(km/h);Ve额定功率车速,单位为千米每小时(km/h);2.额定扭矩工况下,驱动轮轮边稳定车速应不小于额定扭矩车速,如式(2)所示:VW≥Vm(2)Vm额定扭矩车速,单位为千米每小时(km/h)。汽车底盘测功机GB/T182762000GB1856520162燃料经济性2。

1等速百公里油耗燃用柴油或汽油、总质量大于3500kg的在用车辆,其燃料消耗量限制及评价方法应符合GB/T18566的规定。碳平衡油耗仪GB/T185662011GB1856520163台架检验制动性能3.1整车制动率、轴制动率和制动不平衡率车辆类型整车制动率/%轴制动率/%制动不平衡率/%轴(轮)重仪轴重制动复合检测台GB72582012GB185652016空载满载前轴a后轴aM1类乘用车≥60≥50≥60b≥20b前轴≤24后轴≤30或10dM2、M3类客车≥60≥50≥60b≥50cN1类货车≥60≥50≥60b≥20bN2、N3类货车≥60≥50≥60b≥50c牵引车≥60≥50≥60≥50O3、O4类挂车全挂车≥55e≥55e半挂车≥55e注a:前轴是指位于机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴。

除前轴之外的其它轴均为后轴;第二转向桥视为前轴;挂车的所有车轴视为后轴。b:空载和满载状态下测试均应满足此要求。c:满载测试时不做要求,空载用平板制动检验台检验时应大于或等于35%;总质量大于3500kgde客车,空载用滚筒反力式制动试验台检验时应大于或等于40%,用平板制动检验台检验时应大于或等于30%。d:对于后轴,当轴制动率大于或等于该轴轴荷60%时,不平衡率不大于30%;当轴制动率小于该轴轴荷60%时,不平衡率不大于该轴轴荷的10%。e:满载状态下测试时应大于或等于45%。3.2汽车列车制动时序挂车各轴的制动动作不应滞后于牵引车各轴的制动动作,汽车列车的制动协调时间不大于0。

80s3.3汽车列车制动力分配汽车列车制动力的分配应满足:牵引车(或挂车)整车制动力与汽车列车整车制动力的比值不应小于牵引车(或挂车)质量与汽车列车质量比值的95%,也即:牵引车(或挂车)的整车制动率不小于汽车列车整车制动率的95%。3.4驻车制动驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆应不小于15%。3.5车轮阻滞率各车轮阻滞力不大于静态轴轴荷的3.5%4路试检验行车制动性能4.1制动距离、充分发出的平均减速度、制动稳定性车辆类型制动初速(km/h)空载制动距离(m)满载制动距离(m)空载平均减速度(m/s2)满载平均减速度(m/s2)试验通道宽度a(m)便携式制动测试仪GB185652016GB72582012M1类乘用车50≤19。

0≤20.0≥6.2≥5.92.5N1类货车50≤21.0≤22.0≥5.8≥5.42.5M2、M3类客车,N2、N3类货车(含半挂牵引车)30≤9.0≤10.0≥5.4≥5.03.0汽车列车30≤9.5≤10.5≥5.0≥4.53.0a.制动过程中车辆的任何部位(不计入车宽的部位除外)不超出规定宽度的试验通道的边缘线。4.2驻车制动在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%)的坡道上行和下行两个方向保持静止不动,时间不应少于5min。

驻车坡道5转向操纵性5.1转向轮横向侧滑量转向桥采用非独立悬架的车辆,其转向轮(含双转向桥的转向轮)的横向侧滑量应在5m/km范围内汽车侧滑检验台GB185652016GB725820125.2转向盘最大自由转动量最高设计车速不小于100km/h的道路运输车辆,其转向盘的最大自由转动量不大于15,其他道路运输车辆不大于25。方向盘力角仪6排放性6.1双怠速法排气污染物车辆类型怠速高怠速汽车排放气体测试仪GB185652016GB182852005CO(%)HC(106)1)CO(%)HC(106)1)2001年1月1日以后上牌照的M12)类车辆0。

81500.31002002年1月1日以后上牌照的N13)类车辆1.02000.51501)HC容积浓度值按正已烷当量。2)M1指车辆设计乘员数(含驾驶员)不超过6人,且车辆最大总质量不超过2500kg。3)N1还包括设计上乘员数(含驾驶员)超过6人,或车辆最大总质量超过2500kg但不超过3500kg的M类车辆。6.2自由加速试验不透光烟度法车辆类型光吸收系数m1透射式烟度计GB185652016GB384720052001年1月1日以后上牌照的在用车2.52001年1月1日以后上牌照的装配废气涡轮增压器的在用车3。

07悬架特性7.1悬架吸收率设计车速不小于100km/h,轴质量不大于1500kg的载客汽车,其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40%,同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于15%。悬架检测台GB1856520167.2同轴左、右轮悬架吸收率差值8前照灯8.1远光发光强度道路运输车辆二灯制(cd)四灯制a(cd)前照灯检测仪GB185652016GB72582012最大设计车速≥70km/h的车辆1500012000a四灯制是指前照灯具有4个远光光束。采用四灯制的车辆其中两只对称灯达到两灯制的要求时视为合格。

8.2前照灯光束照射位置车辆类型近光光束远光光束a明暗截止线转角或中点高度水平方向位置光束中心离地高度水平方向位置mmM1类乘用车0.7H~0.9H左偏≤170mm右偏≤350mm0.85H~0.95Hb左灯左偏≤170mm左灯右偏≤350mm右灯左偏≤350mm右灯右偏≤350mm其他车辆0.6H~0.8H0.8H~0.95HH——前照灯基准中心高度,单位为毫米(mm)a能单独调整远光光束且不影响近光光束照射角度的前照灯;b不得低于前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度;9车速表示值误差车速表指示车速与实际车速间应符合下列关系式:0≤V1V2≤(V210)+4V1—车速表指示车速。

单位为千米每小时(km/h)V2—车速表实际车速,单位为千米每小时(km/h)车速表检测台GB185652016GB7258201210喇叭喇叭应能发出连续、均匀的声响,声压级应为90dB(A)~115dB(A)声级计GB185652016GB72582012

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