成都市某立交桥工程施工组织设计方案网络版

2021-03-03 06:55:10本页面

【文章导读】目录第一章项目管理机构配备第二章施工组织文字说明第节工程概况、工程概况、工程地质条件、主要工程数量第节施工组织、施工队伍组成及任务划分、施工平面布置、主要技术力量投入、项目管理目标、技术准备、现场准备第节施工方案及主要施工方法、总体施工部署、总体施工方案

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【正文】

文件目录第一章项目风险管理组织配置4第二章施工机构文字描述7第1节工程概述71、工程概述72、工程地质学标准73、关键工程总数9第二节施工机构111、施工团队构成及每日任务区划112、施工平面布置图123、关键技术性能量资金投入124、项目风险管理总体目标135、技术性提前准备136、当场提前准备15第三节施工计划方案及关键施工方式161、整体施工布署162、整体施工计划方案173、各分项目工程施工方式、技术措施21第4节关键(重要)和难题工程的施工641、深基坑安全防护642、大容积混泥土施工663、隧道施工防水684、施工自然环境与赶工期的解决对策72第5节施工机械设备配备73第六节施工期总体目标及确保对策811、施工期总体目标812、工程进展计划813、保证施工期对策85第7节保证工程品质、安全性的对策871、质量方针872、确保工程品质的对策883、品质保证管理体系图934、确保安全性的对策945、周期性施工对策102第八节文明行为施工、生态环境保护对策1031、文明行为施工的对策1032、生态环境保护的对策1053、廉政建设对策108项目风险管理组织配置项目风险管理组织配置1。

1施工组织架构设定为修建成都xx路下穿隧道施工工程,拟建立中铁集团xx局成都xx南路延线与xx大路下穿高架桥新项目项目部,新项目项目部授权代表企业履行生产制造指引、融洽、运营计划等业务流程。新项目项目部设工程项目经理一名,总工程师一名。下设施工技术人员、安全性质量检验部、物资供应企业管理部、计划财务部门、综合办公室和施工工地试验室。承担合同履行、指引生产制造、按时高品质进行合同书新项目。项目部内设两个新项目队。全部施工管理者从全企业范畴内优选借调建立。1.2施工组织架构框架图见下面的图1.3关键技术性能量资金投入表施工机构文字描述工程概述工程概述本新项目坐落于xx路与xx大路交叉式上,xx桥西边,距xx路三环路高架桥上下,为大城市朝南北方向交通出行主动脉,下穿高架桥隧道施工依照双向四车道设计方案。

隧道施工架构长短,引道船槽长短,废水负责人设计方案填满度0.7,降水负责人填满度1.0,红星路道路红线总宽,高架桥范畴内红杠部分扩宽,隧道施工行为主体设计方案载荷:城A级;隧道施工地面边坡坡率:1.5%;抗震设防烈度7度布防;设计方案时速:隧道施工内,排水管道体系采用污降水分离体系,隧道施工纵剖面采用“V”字坡,较大横坡4.9%,最少平面曲线半经,现浇板均值填土深层,架构所有采用C30砼,抗渗等级S8,双箱总体架构,架构全高,內部层高。工程地质学标准地理环境及气候.1部位与交通出行成都xx隧道施工工程坐落于成都红星路上,交通出行十分便捷。.2气候场所所处成都为亚热带季风型气侯,核心风频为NNE向,长期均值风力为/秒,年均值气压140Pa,较大气压约250Pa,年均值降水量为900~100mm,七、八月份降雨量集中化,易产生大暴雨。

地区地质学概述地质构造由上而下为人工填土壤层、砂河卵石层、石层。1.2.3地质构造本工程坐落于成都南端,所处地貌单元为四川盆地的东南边,地貌平整。地下水系府、南河以及干支流水体。1.2.4地震灾害基础地震烈度成都市中心地震灾害基础地震烈度为7度1.2.5路段区地质构造标准场所地表水关键为赋存于砂河卵石层中的孔隙度深潜,其关键补充来源于为空气降雨、地区地表水。砂、河卵石层为关键裂隙水,具备极强的透水性。地下水在路面下列2.5米长。关键工程总数本中标单位起始桩号为K0194.93~K0653.69,总长458.76米,内宽度90.58m,底版厚0.5m,侧墙厚0.35m,中墙厚0.5m,现浇板厚0.6m,构造砼抗压强度绝大多数为C30。

其关键工程总数表见下页表:施工机构施工团队构成及每日任务区划为能质保、保量按时进行成都红星路下穿隧道施工工程,依据该工程的施工每日任务和技术性特性,我企业拟建立强大的新项目项目部和系统化、机械自动化地底工程施工团队。这支施工团队均从全企业范畴内调遣的具备责任感强、阅历丰富、熟练地底工程施工、担任各职位的复合型人才构成。各施工团队每日任务区划表依据本中标单位工程特性,工程量及施工期规定,拟资金投入各种人力资本220人。新项目队由基坑开挖、建筑钢筋、木匠、混泥土队组构成,各队组由新项目队统一生产调度,统一融洽,并按互联网计划井然有序的机构施工。施工平面布置图见下页施工平面设计图关键技术性能量资金投入依照小区业主领导干部的标示,为保证完工优质工程,保护环境,我企业将严苛合同履行。

机构强大的指引管理方法领导班子,并借调很多年从业相近工程基本建设,具备丰富多彩的隧道施工施工工作经验的工程专业技术人员、质量检验工作人员开展技术水平的管理及质量监督,扎驻施工工地,靠前指挥。项目风险管理总体目标成都xx路与xx大路下穿高架桥项目风险管理总体目标技术性提前准备在新项目总工程师的领导干部下,根据新项目法施工的各类管理制度,融合工程特性,依照企业集团《施工技术性管理条例》的要求,制订行之有效的技术水平的管理对策,并由新项目总工程师部门管理对策的贯彻执行,具体内容以下:搜集工程建筑地域气候、地貌、地质构造标准、地下地上阻碍物、周边建(构)筑物构造情况及牢固水平、地下管道等材料,对其开展剖析,为定编施工施工部署及具体指导施工出示必需根据。在工程动工前机构本中标单位路线贯通测量,关键

并立即机构相关工作人员了解设计图,掌握设计意图及有关关键点,确立品质规定,对于工程图纸上存在的问题和疑惑、设计方案是不是合乎施工标准等开展工程图纸自审。紧密配合小区业主开展图纸会审记录工作中,征求设计交底,尽量将工程图纸上的解决问题在工程动工前。定编施工图费用预算,测算工程量,开展工料剖析,明确提出資源计划。依据工程经营规模、结构特点和小区业主规定,定编工程执行环节施工施工部署,确立各关键分部分项工程工程的施工方式,拟订应用推广的“四新”技术性,定编详尽的施工安全操作规程及独特位置的单项工程工作方案设计。组织学习我国现行标准的技术性现行政策、标准规范、施工施工验收规范,工程品质标准,安全操作规程,相关基本建设工程法律法规和强制实行的产品质量标准等文档,使工程进行全过程中至始至终

对设计方案采用的新技术应用、新构造、新型材料、新技术新工艺和新机器设备开展讨论,制订执行计划。对施工关键、难题位置,开展QC专题讲座科技攻关,制订行之有效的技术措施。并机构定编详尽的企业工程技术专业施工计划方案。机构项目风险管理工作人员了解合同书并开展执行规划纲要的详尽安全交底,为确保各职位管理者全方位合同履行奠定基础。当场提前准备2.6.1创建精确测量操纵网工程施工前,依据小区业主出示的基准点以全站仪创建施工用主中心线操纵网和创建部分的直角坐标系系统软件,当场基准点挑选之际另外又相对稳定坚固的地区,并在平稳的固定物等处做出显著标示,妥当维护,用混泥土设坚固标桩,为避免基准点毁坏,又能有非常好的通视标准,基准点需要设建筑钢筋笼罩着,并设显著的标志。2.6.2工业设备提前准备依据施工施工部署和进展计划的规定。

定编施工工业设备需使用量计划及胜败场计划,并按施工工业设备需使用量计划表的规定分次入场,工业设备挑选应达到工程必须。入场工业设备及实验测试仪器应维持较高的可利用率,并按照规定按时维护保养。关键工业设备需使用量计划详细第五章《资金投入本工程的机械设备设备清单》、《资金投入本工程的实验测试仪器明细》。2.6.3物资供应原材料提前准备依据施工费用预算的材料分析和施工进展计划,定编原料应用计划,建各企业工程和分企业工程原材料供货卡,并机构物资供应原材料的采购工作,另外立即机构早期易耗品入场,以保证工程施工的顺利开展。工程招标后,我企业将依据合同书规定在每单项工程工程逐渐前立即向小区业主明确提出供货原材料的分大批量进场计划。原材料入场后,由新项目队资料员分配适合的场所或库房归类存储。

并定期维护存储原材料的情况,若有危害霉变应妥善处理。施工计划方案及关键施工方式整体施工布署依据标书及施工期规定,本中标单位分3工区段机构施工。第一工区为船槽引道段,长203.07m,起始里程数K0+194.93K0+398;第二工区为架构段,长70m,起始里程数K0+398K0+468;第三工区船槽引道段,长185.69m,起始里程数K0+468K0+653.69。3.1.一分环节施工分配成都xx路与xx大路下穿高架桥工程整体施工计划方案依据实际工艺流程和管道拆迁、交通出行机构的规定区划为下列好多个环节开展。第一阶段:井点降水施工、支护桩施工、管道围挡及施工、临时设施工程施工。第二阶段:架构全幅施工。第三阶段:船槽引道全幅施工。

第四阶段:地面施工。3.1.2整体施工生产流程(见下页图)整体施工计划方案依据本中标单位招标会设计图纸、技术标准和当场具体情况;融合我企业在大城市隧道施工层面完善的施工工作经验,拟订本工程的施工计划方案为:3.2.1主体工程本中标单位船槽引道人388.76m,起始里程数K0+194.93K0+398和K0+468K0+653.69;框架剪力墙长70m,起始里程数K0+398K0+468。船槽引道段采用全幅明挖施工;框架剪力墙行为主体采用明挖顺筑法施工。深基坑土石方工程采用人工相互配合挖机层次按段基坑开挖,自卸货车运送。深基坑护坡采用土钉墙或支护桩安全防护,φ80灌浆孔采用潜空钻或地质学钻成孔,φ48小软管灌浆采用注浆机灌浆,喷射混凝土采用湿喷混泥土加工工艺;

支护桩采用人工成孔孔桩成桩。船槽引道及架构行为主体模版采用胶木工板,用角铁和糟钢生产加工成架构,胶木工板与架构连接成总体,根据设计图生产加工成块状,当场组装而成,另外考虑到资金周转应用。支撑架采用WDJ碗扣满堂红支撑架,应用吊车相互配合人工立、拆模版;混泥土采用商品砼,混泥土搅拌车运送,搅拌泵相互配合人工浇筑,插式振捣力度棒或粘附式混凝土振动棒振捣力度。回填土采用人工相互配合挖掘机开展铺筑,层厚不超三十厘米。隧道施工架构两边按排水工程背回填土施工,用1~3t夯机开展压实,压实度做到设计方案规定。3.2.2防水工程本工程部位长期地下水在路面下列2.5m上下,构造产生后长期处在地表水中,处理好隧道施工工程的防水是保证工程构造平稳和运营安全性的重要。构造防水采

构造自防水采用模注防水砼,抗渗等级不小于S8。构造外防水隧道施工底版和腋角采用钠基膨润土防水毯,隧道施工现浇板采用K11软性防水建筑涂料。构造建筑变形缝防水采用带注浆管的中埋式止水带;构造施工缝防水采用带注浆管的遇水后澎涨橡胶止水条。3.2.3路面路面工程路面路面工程地面构造为:上边层为4cm细砂式SBS改性材料沥青砼,中整体面层为5厘米中粒式沥青砼,下边层为6cm粗粒式沥青砼;上农村基层为三十厘米二灰平稳砂砾石,走基层为三十厘米配合比沙砾。(1)路基工程采用挖掘机挖装,自卸货车运料,挖掘机初平,刮平机终平,小型压路机开展辗压的施工方式。(2)地面二灰平稳砂砾石上农村基层施工,采用厂拌二灰平稳砂砾石混和料、自卸货车运往施工当场、沥青摊铺机铺筑等

配合比沙砾底农村基层采用路拌法施工。各分项目工程施工方式、技术措施3.3.1井点降水本工程部位长期地下水基础埋深均值为2.5m,依据工程地质学及地质构造的标准,融合工程具体,采用深基坑周边井管降雨法施工。3.3.1.1降雨目地依据基坑及基本底版构造施工的设计方案规定,此次降雨的目地为:根据降雨立即疏干基坑开挖范畴内土壤层的地表水,使其得到土体,以提升砂土抗压强度和稳定性,避免基坑开挖面砂土失衡。3.3.1.2降水井布局依据降雨目地、地质构造标准与基坑的深层等要素,对深基坑内的地表水的水流量开展了调研及其对深基坑底的可靠性开展了检算,明确降雨抽深水井的总数,其布局为:坑边布局40口降水井及2口观察井。各种各样井的布局见下页图。(1)井筒:井筒要高于路面之上0。

五十米,一般采用高品质黏土或水泥砂浆封闭式,其深度1.5m,确保加真空泵时不漏汽。(2)井筒管:井筒管采用焊接管,直徑为φ250Mm(內径)。(3)井管深:依据深基坑不一样的基坑开挖深层明确井管深层,一般井管比深基坑深45m。船槽段管高为711m;架构段管深为12m。(4)过滤装置(过滤管):过滤管业务外包双层30目和40目地涤纶网,过滤管的直徑与井筒管的直徑同样。(5)沉积管:沉积管关键具有维护过滤装置不至于因管井沉砂阻塞而危害进水的用途。沉积管接在过滤管底端,直徑与过滤管同样,长短为1.00m,沉积层底口用不锈钢板堵死。(6)填砾料:过滤管位置采用颗粒物磨平度不错的4#砂(黑豆砂)围填,围填位置从井低往上至过滤管顶端之上(各井的围填高宽比依据裂隙水的顶端深层而定)。

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