公路桥梁伸缩缝养护问题探讨已确认

April 17, 2021, 10:15 a.m. 文档页面

【文章导读】公路桥梁伸缩缝养护问题探讨 桥隧工程伸缩缝;养护;加固 中圈分类号:. 文献标识码: 文章编号:??? ? , , ? :.? ,, ? ,. : ; ;; 如达到最小配筋率要求.则在拱的验算中可以将其 四周应配置直径大于钢筋。横系梁与

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公路桥梁伸缩缝养护问题探讨 桥隧工程& 公路桥梁伸缩缝养护问题探讨 翟先枝 都匀市农村公路管理局.贵州都匀 摘要:伸缩缝的养护与加固是公路桥梁养护管理工作的重要内容之一,分析公路桥梁伸缩缝的作用与类型,归纳公路桥 梁伸缩缝常见的病害情况。并就公路桥梁伸缩缝的养护与加固提出了一些建议,可为相关施工提供参考。 关键词:公路桥梁;伸缩缝;养护;加固 中圈分类号:.文献标识码:文章编号:????,,? :.? ,?,. :;; 如达到最小配筋率要求.则在拱的验算中可以将其四周应配置直径大于钢筋。横系梁与肋拱的 计人。沿箱壁的高度方向应布置分布钢筋.其间距连接可以采取预埋钢板焊接连接。

同时为了有效地 不大于。在顶、底板及腹板上沿拱轴方向一保证横系梁与肋拱刚性连接.应当采取湿接头.分 定间距应分别布置横向及径向钢筋.同时应当对横别在肋拱侧面与横系梁端头预留连接钢筋.横系梁 向、径内钢筋采取有效连接。在对钢筋混凝土拱进安装完成后则焊接钢筋并现浇接缝混凝土.接缝宽 行设计时.这时主拱圈截面的纵向受力钢筋应当满度可采用。 足使用阶段的受力要求.同时还应当确保拱圈吊装结语 时的受力需要。 拱桥结构设计应当在桥位选定.同时经过水文 .横系梁设计 计算后进行。一个好的桥梁设计往往就体现在有一 从受力角度来分析.对于箱型肋拱中的横系个合理的结构设计。拱桥的结构设计应当满足适 梁。

其可以有效地提高拱桥横向稳定性.同时还可用、经济、安全以及美观的原则。 以分担横向荷载.显然对于横系梁的设计应确保其参考文献 有足够的刚度以及承载力要求.与肋拱之间的连接 郑达人.肋拱桥的结构设计与探讨叨.东北公路, 应当采取刚性连接。从肋拱的横向稳定性以及构造 ,:?. 要求角度考虑.横系梁尺寸应当满足这两点要求. 胡肖强.下承式钢管砼拱桥结构设计分析.科 结合工程设计经验.对于一般横系梁高度可采取与 技创新导报,:?. 肋拱高度相同原则.短边尺寸可以取其长度的 习胜明.钢管混凝土拱桥设计计算的研究与应 /。对于箱型截面的横系梁则要求其壁厚不应 用.陕西建筑,:?.

小于。在钢筋构造配置方面.则要求横系梁收稿日期:?? 交通标准化 万方数据&桥隧工程 伸缩缝是公路桥梁构造的重要组成部分.其对排水设施的缺失.甚至在排水管道处易发生堵塞现 于连接桥梁上部结构、调解桥梁结构物理性能引起象:槽堵塞上层的槽如果发生堵塞现象, 的位移等有着重要的意义。随着我国公路桥梁建设伸缩缝的自身功能也会难以发挥出来.最终使得伸 水平的不断提高.交通运输车流量和荷载量不断增缩缝失去功能。 公路桥梁伸缩缝的养护与加固 加.对公路桥梁伸缩缝质量提出了更高的要求。若 伸缩缝施工质量不过关.会因车辆的反复荷载作用准确判断公路桥梁伸缩缝病害的类型与程度. 形成混凝土破损、松动、坑槽等病害。

如不对其采采取合理的加固措施.是保障伸缩缝养护加固质量 取及时有效的加固措施.会导致病害程度加深.直的关键.对此.养护加固工作中应注意以下问题。 接影响桥梁服务性能和使用寿命。可见.强化对公.伸缩缝病害的检查与判断 路桥梁伸缩缝病害的研究.以及伸缩缝养护管理.为防止伸缩缝病害的继续扩大.应当在检查桥 发展伸缩缝加固技术具有很强的现实意义。梁的基础之上作好相应的记录.根据桥梁病害的实 公路桥梁伸缩缝的功能与类型际情况确定合理的施工计划.尽快组织相关单位及 .公路桥梁伸缩缝的功能分析技术人员迅速、及时地采取措施防止病害的进一步 公路桥梁伸缩缝是桥梁的重要组成部分.它对扩大。在桥梁的检查过程中。

应当把检查的重点放 调节汽车在运行中产生的压力以及由于桥梁材料自在桥梁的低端.检查是否因钢筋锈蚀而出现梁体开 身的特性所导致的结构位移具有良好的作用。一般裂,防止发生卡死、跳车等不良病害。 .切缝 情况下.公路桥梁的建设环境较为复杂,温度、湿 度的剧烈变化极易引起桥梁结构的变形.再加上长伸缩缝发生损坏后.对切缝的处理至关重要。 期的行车荷载与违规超载.由此就对桥梁的安全性修补中要严格按照原先的施工计划合理施工.确定 产生了影响。因此.安装桥梁伸缩缝后可以最大程最合理的开槽修补宽度、深度以及长度。同时,放 样定位确定以后要使用切割机锯缝。对于切割范围 度地降低这些客观原因对桥梁造成的不良影响。

随 着公路交通事业的发展,车流量变大、行车荷载增以外的沥青混凝土路面要做好完善的保护措施.可 加都在一定程度上对桥梁伸缩缝产生了破坏.这就采用塑料布将其整体覆盖,并用胶带纸密封完好。 要求桥梁伸缩缝在设计中要严格遵守施工的要求。另外.锚固件出现松动可在原先的基础上继续完善 尽可能地保证车辆在行驶中的平稳舒适。加固。 .公路桥梁伸缩缝的分类.开槽 桥梁伸缩缝的种类较为复杂.根据不同的分类根据损坏程度的不同选择不同的开槽方法。风 镐开槽对于损坏严重的伸缩缝有良好的修复作用。 标准对伸缩缝的分类也是多种多样。通常按照伸缩 人工开槽则主要适用于损坏程度较小的桥梁伸缩 装置与构造的特点来划分可将伸缩装置分为以下 缝。

开槽要综合考虑各方面因素,开槽前要将槽内 几种:对接式伸缩装置;钢制文承式伸缩装 的沥青混凝土去除干净.同时还要用强力吹风机或 置:组合剪切式板式橡胶伸缩装置;模数支 高压水枪把内部的杂物清扫干净。 承式伸缩装置;无缝式暗缝型伸缩装置主要 .加固 类型有型、弹塑体、弹塑体等。 某些构件在使用过程中发生松动.但是其某些 公路桥梁伸缩缝常见病害 部件的功能依然能够正常使用.这时一般可采用加 伸缩缝的主要损坏和缺失现象主要有:伸缩 缝表面出现凹凸不平的坑洞一般将凹凸值大于固处理的方法。如果要更换某些构件.在安装伸缩 缝之前要计算伸缩量.通常情况下根据施工现场的 的坑洞视为严重凹凸:锚固区构件出现损坏 气温。

按照精确计算伸缩量。其中, 锚固区的构件出现松动脱落.有时在锚固区内出现 △表示伸缩量.△壤示温度变化量.表示混凝土 混凝土损坏、裂缝等现象,这些问题会导致构件功 线膨胀系数,三表示伸缩缝梁长。同时将伸缩缝的 能缺失,易造成更严重的问题;构件老化构件 板体定位之后.将钢筋植入梁体以下处。最 老化后易导致某些零固件出现松动,在零件焊接处 焊接点易开焊.同时,防水材料的老化会造成桥梁后.利用焊条加固钢筋与伸缩缝螺杆。 年月第期 万方数据

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