停车位设置标准定制版

April 17, 2021, 9:21 a.m. 文档页面

【文章导读】 标准编号:GA/T850-2009 标准名称:城市道路路内停车泊位设置规范 实施日期:2010-1-1 颁布日期:2009-10-26 颁布部门:中华人民共和国公安部 设置路内停车泊位的道路宽度 单位为米 通行条件 车行道路路面实际宽度(W) 泊位设置

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【正文内容】

标准编号:GA/T8502009 标准名称:城市道路路内停车泊位设置规范实施日期:201011 颁布日期:20091026 颁布部门:中华人民共和国公安部 设置路内停车泊位的道路宽度单位为米 通行条件 车行道路路面实际宽度(W) 泊位设置 机动车双向 通行道路 W≥12 可两侧设置 8≤W<12 可单侧设置 W<8 不可设置 机动车单向 通行道路 W≥9 可两侧设置 6≤W<9 可单侧设置 W<6 不可设置 占用机动车道设置停车泊位的V/C比值 机动车单侧道路高峰小时V/C 泊位设置 0≤V/C<0.8 可设置 0.8≤V/C<0.9 有条件的可设置 V/C≥0。

9 不可设置 表4占用非机动车道设置停车泊位的V/C比值 非机动车单侧道路高峰小时V/C 泊位设置 0≤V/C<0.7 可设置 0.7≤V/C<0.9 有条件的可设置 V/C≥0.9 不可设置 表5占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的V/C比值 机动车单侧道路高峰小时V/C 非机动车单侧道路高峰小时V/C 泊位设置 0≤V/C<0.8 0≤V/C<0.7 可设置 0.8≤V/C<0.9 0.7≤V/C<0.9 有条件的可设置 V/C≥0.9 V/C≥0.9 不可设置 注:两项V/C比值,达到其中一项即可。 e)人行道设置停车泊位后剩余宽度见表6。

表6人行道设置停车泊位后剩余宽度单位为米 项目 人行道剩余宽度 大城市 中、小城市 各级道路 3 2 商业或文化中心区以及大型商店或 大型文化公共机构集中路段 5 3 火车站、码头附近路段 5 4 长途汽车站 4 4 f)道路沿线出入口的安全视距。 安全视距的计算按以下公式确定: 式中: 为反应距离,是指驾驶员发现前方的阻碍物,经过判断决定采取制动措施的那一瞬间到制动器真正开始起作用的那一瞬间汽车所行驶的距离,单位为米(m); 为制动距离,是指汽车从制动生效到汽车完全停住,这段时间内所走的距离,单位为米(m); 车辆的行驶限速,单位为米每秒(m/s)。

反应时间,一般取=2.5s; 路面与轮胎间的附着系数,一般按路面在潮湿状态下的值计算; 道路阻力系数。 4.3不应设置停车泊位的路段和区域 以下路段和区域不应设置停车泊位: a)快速路和主干路的主道; b)人行横道,人行道(依《道路交通安全法》第三十三条规定施划的停车泊位除外); c)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段; d)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30m以内的路段,除使用上述设施的; e)距路口渠化区域20m以内的路段; f)水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点1。

5m以内的路段。 5停车泊位设计 5.1停车泊位平面空间由车辆本身的尺寸加四周必要的安全间距组成。 5.2停车泊位设计分大、小两种尺寸。大型泊位长15600mm、宽3250mm,适用于大中型车辆。小型泊位长6000mm、宽2500mm,适用于小型车辆。条件受限时,宽度可适当降低,但最小不应低于2000mm。 5.3停车泊位排列形式分为:平行式见图1a)、倾斜式见图1b)、垂直

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